10月13日，2015中国大学生方程式汽车大赛(FSC)总决赛在湖北襄阳梦想赛道开幕。未来4天，国内外67支车队的1559名选手，将驾驶自己设计制造的方程式赛车，再续速度与激情。北京汽车博物馆与北京信息科技大学合作组建的北京汽车博物馆方程式车队携战车——“铸梦”亮相本次大赛。

据了解，上届冠军湖南大学车队及北京理工大学、同济大学、哈尔滨工业大学、厦门理工学院等多支实力派车队悉数到场。各车队技术先进、设备精良和造型时尚的方程式赛车纷纷亮相，大赛氛围日渐浓烈。　　据汽博馆负责人介绍，作为我国规模最大的公益类汽车专题博物馆，为了提升中国汽车专业学生的综合素质，为中国汽车产业发展培养后备人才，在中国汽车工程学会和赛事组委会的支持下，经多方甄选，最终北京汽车博物馆与北京信息科技大学合作组建了方程式车队，共同打造“铸梦”赛车，积极投身到中国大学生方程式赛事活动中，开拓汽车人才培养的平台和途径，实现“汽车工程师”之梦。

同时，北京汽车博物馆还在本届赛事中设立了“最炫赛车奖”。凡报名并完成所有赛项的大学车队，车队的赛车符合造型新颖，颜色搭配合理，图案喷涂富有寓意;赛车外形设计符合设计要求的，经北京汽车博物馆和组委会的评选，最终有三个车队的赛车可获得“最炫赛车”殊荣。

据介绍，今年的比赛依然分为“动态项目”和“静态项目”两大类。其中13日至14日进行车队注册和赛车营销方案、成本与制造分析、赛车设计等静态项目的比赛，15日到17日进行直线加速、8字绕环、高速避障、耐久测试等动态项目的比拼。

与往年相比，虽然今年的竞赛项目设置没有太大变化，但在技术规则和赛道设计方面都进行了微调。以赛道为例，虽然场地是固定的，但赛道超车点的设计和桩桶的摆放都会有所变化，这将考验各支车队对于赛车的调校水平和车手的驾驶技术。

第一天比赛最大的看点是哪支车队将首先通过车检。据了解，参加车检的赛车将通过“车手逃生”、“45度油液斜流”、“噪音”等一系列严格的检测，没有通过车检的赛车将无法参加后面的比赛。

面对高标准、严要求的赛事规则和在强手如林的情况下，今年“铸梦”赛车是在前几年参赛经验的累计基础之上，首次添加的空气动力学套件，可谓是“铸梦”赛车最大亮点。赛车整体不论是从视觉，还是从设计本身，都较前几个赛季更具竞争力。

北京汽车博物馆方程式车队的队员们面带微笑，信心十足地迎接挑战。“这次来襄阳参赛的目标就是要超越以往的成绩，全力以赴捍卫车队的荣誉，完成圆梦之旅。”车队队长大三学生孟元杭告诉说。

让我们一起为大学生们加油、祝福、期待，期待他们在湖北襄阳取得令人满意的好成绩。

(北京汽车博物馆 徐凯 郭花粉)