为纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年，北京汽车博物馆将于2015年9月18日至2015年10月8日举行“金戈铁马话军车”专题展览，这次展览汇集了反法西斯战争期间形形色色的著名军车，这不仅是一堂生动的军车科普课，更是一次爱国主义精神的弘扬。举国关注的阅兵仪式虽然已经结束，但是大家一定还沉浸在那样庄严肃穆激动人心的氛围里，那么我们就借此机会感受一下“后阅兵时代”的气氛，来领略一下这次展览上将会出现的军车的风采吧!

威利斯MB轻型越野车是第二次世界大战中最成功、最具有标志性的军用汽车。它的重量轻，车身体态轻盈，机动灵活性强。不仅在战场的快速补充和兵员运送方面发挥了很大作用，同时还提供了战场侦查、巡逻、联络、急救、指挥、运输等多种作战支持。威利斯吉普也被巴顿和艾森豪威尔将军视为盟国赢得二战胜利的重要功臣。

嘎斯51是苏联生产的最为知名的卡车，同时也是生产时间最长的卡车之一，它的使用范围相当的广泛。早在二次世界大战结束之前它的原型车就已经被制造出来;量产车型在1946年便开始了生产。由于此车应用非常广泛，在众多国家和地区也受到了很大的欢迎;在前苏联的许可下波兰、朝鲜和中国也对其进行了技术引进与批量生产。

北京BJ40越野车，该车型于2013年12月正式宣告上市，而上市后的第一年，BJ40就参加了极为严酷的、完赛率只有30%的“T3沙漠挑战赛”。作为唯一闯入决赛的中国品牌，它不仅要面对历史悠久的合资越野品牌挡道，还要抵挡大排量、爆改“野兽”的夹击。最终，其凭借强大的越野性能，从容应对沙丘和深坑的挑战，完美抵达终点。

东风猛士是东风汽车公司生产的一款主要供军事用途的越野型汽车。该系列车型的研制历时6年，总试验里程达160万公里，历经了高山、沙漠、严寒、酷热等极限环境下的试验考核。体现出了非凡的高机动性、优异的战场适应性、良好的安全性，适应于全地域、全天候作战要求。代表着我国新一代的军用车辆技术水平。

各位汽车发烧友，看到这么多优秀的军车，是否已经心痒难耐?9月18日北京汽车博物馆奏响军车集结号，等你一起来!

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